从今年初到现在新车不断涌现，随之而来的降价也是此起彼伏，最为明显的是从6月份到7月初，各级别车型均有降价，而且大部分车型的降幅都在10％左右，比去年同期高出了两个百分点，还有的车型降幅竟然达到了20％。

　　此次降价以中级车为多，而且降幅较大，主要原因是中级车市场非常火热，自然新车也就多，大部分厂商都想在其中分一杯羹。

　　淡季买车三理由

　　据业内专家分析，这一轮降价的原因主要是受新车的影响，像卡罗拉、海马3和明锐的上市，对整个中级车市场是个不小的震撼。一直在市场上占优势的思域和三厢轿车思迪受到了不同程度的影响，都优惠了1万多元，降幅在10％左右。

　　还有就是6月和7月属于汽车销售的淡季，厂商和经销商为了保证全年的销售业绩，而在这个季节降价来赢得部分看重价格的消费者。

　　再有就是为了给同门新车让路的降价，马自达6 2.3L降价1.5万元就是为了给马自达6轿跑2．0L车型让路，目的是进一步巩固细分市场的份额。福美来2降价5000元也是为了新上市的海马3，避免同门之争。